ACC Radar richtig ersetzen: Vor dem Kauf beachten

Optisch gleiche Radarsensoren können technisch verschieden sein

ACC- und Distronic-Sensoren werden in verschiedenen Hardware- und Softwareständen eingesetzt. Die sichtbare Gehäuseform reicht für eine sichere Zuordnung nicht aus. Hauptnummer, Index, Fahrzeugmodell und Einbauposition müssen verglichen werden.

Diese Daten fotografieren

• Kompletter Aufkleber mit Teilenummer
• Hardware- und Softwarestand
• Rechte oder linke Fahrzeugseite
• Stecker und Halter
• Fehlercode des vorhandenen Systems, falls vorhanden

Nach dem Einbau

Je nach Fahrzeug kann eine Parametrierung, Codierung oder statische beziehungsweise dynamische Kalibrierung erforderlich sein. Diese Arbeit gehört in einen entsprechend ausgerüsteten Fachbetrieb. Ein gebrauchter Sensor ist nicht allein durch mechanischen Einbau betriebsbereit.

Schadensursache berücksichtigen

Nach einem Frontschaden sollten Halter, Träger, Verkabelung und Ausrichtung geprüft werden. Ein neuer Sensor löst kein Problem, wenn die Aufnahme verzogen oder die Leitung beschädigt ist.

Keine pauschale Einbauzusage

Wir vergleichen die angebotene Nummer und sichtbare Ausführung mit Ihren Angaben. Die abschließende Diagnose, Codierung und Kalibrierung erfolgt am Fahrzeug durch einen Fachbetrieb.